Я уже упоминал, что недавно подключил БК Мультитроникс МРС-800 с выводом данных на Андроид. Спорить о нужности — ненужности БК не вижу смысла, у каждого свое мнение. У меня еще в 2011 г на праворучке Toyota Vitz стоял КарПиси на Винде и работал в связке с USB ELM-327. Винда в машине — тот еще гемор, скажу я вам! Но это отдельная тема и мне уже не интересная. Потом на «электричке» Toyota Prius -20 поставил Андроид планшет и блютулс ELM-327. Вопреки расхожему мнению о ненадежности блютулс соединения, связка ELM327 — андроид планшет работала, как часы. Плюс, для Андроида есть отличнейшая программа Torque. Стоит буквально копейки, может все.
С Ланью, увы, с наскока номер не прошел. Подключил ELM через переходник к GM12 — прога машинку не видит. Ну, а теперь, как водится полез изучать инфу по теме. Полный облом. Машина хоть и 2006 г, но Евро-2 с ЭБУ KDAC, с протоколом ALDL, не относящемся к группе протоколов OBD-2, да еще и суровнями сигналов 5В. Древняя древность.
Пичалька.
В инете и здесь на драйве прочитал о БК Mulitronics MPC-800, читающим все, в том числе и ALDL и выдающий данные по блютулсу на Андроид, а у меня Андроид ГУ.
Запустил поиск на местной инет барахолке и вот он! 3500 р и девайс мой.

Подключал по полной: к диагностическому разъему, к датчику уровня топлива, зажиганию (режим физического замка) и габаритам (предупреждение о невключении).
Сейчас небольшое отступление о том, как я вообще подключаю девайсы в авто. В том числе и когда к штатной проводке подключал комплектный разьем от Андроид головы (я все так подключаю).

Везде и всюду использую не скрутки, а ножевые клеммы.

Клеммы мама и папа. Стоковую изоляцию удаляю.

Зачищаю и лужу припоем и сосновой канифолью. Никакого флюса!

Клеммы обжимаю и ПРОПАИВАЮ

Сверху термоусадочки

Можно вживлять в проводку машинки

Подключение к GM-12 в подробном описание не требуется. Все видно на фото.

Через переходную коробочку из комплекта БК отдельными проводами в GM-12 c клеммой папа)))

Черный — «Общий»
Красный — 12В (у меня в разьеме он есть постоянно)
Синий — К — линия

Теперь ДУТ, зажигание габариты. Нужен разъем С206. Он в салоне, у левой ноги водителя. Надо снять накладку. С206 нижний, самый большой.

С206

Аккуратно зачистьть и прикрутить заготовленные хвостики с клеммой мама.

Хвататься за изоленту рано!
Я же не гаражный халтурьщик. Делаю для себя. В проводке Лани отличнейшая медь. Без труда и даже с удовольствием пропаял скрутки, ну а потом уже изолента)))

Пропаял скрутки

Теперь о датчике температуры наружного воздуха. Долго не думал. Открутил саморезы крыла, прокинул проводку датчика под резинкой дрерного проема междк дверным шарниром и гофрой под крыло. Провод залепил кусочком битумной вибры. Ей же, кстати, проклеил ввод провода в датчик и прилепил датчик изнутри к крылу.

Открутил крыло Протянул датчик под крыло Пилепил датчик изнутри на крыло кусочком вибры

Все. Готово. В планах подключиться от БК к реле освещения для управления включением габаритов, ближнего света. Сегодня уже лень было этим заниматься)))

Графический маршрутный бортовой компьютер SL-50V предназначен для установки на инжекторные автомобили (в т.ч. иномарки) в полноценное 1DIN-место (размер автомагнитолы с рамкой).
Работа прибора возможна как с ЭБУ (список поддерживаемых ЭБУ представлен ниже), так и непосредственно с датчиком скорости и форсункой, при этом работа с ЭБУ расширяет функциональность бортового компьютера.
Multitronics SL-50V не имеет встроенного голосового синтезатора, в отличие от SE-50V, озвучивание осуществляется через встроенный зуммер.
Внимание! Ограничение установки!
Установка прибора возможна только в полноценное DIN-место! (размер автомагнитолы с рамкой)
Размеры прибора посадочные (ширина х высота): 181 мм х 53 мм
Размеры прибора внешние (ширина х высота): 187 мм х 58 мм

Основные особенности маршрутного компьютера Multitronics SL-50V:
Конструкция:
Возможность подключения МК только колодкой диагностики — легкая установка.
Возможность подключения датчика скорости и форсунки.
Большой (диагональ 80 мм) графический ЖК дисплей с RGB подсветкой (24 цвета на выбор).
Диагностика и предупреждения:
Поддержка большого числа оригинальных протоколов иномарок!
Чтение и сброс кодов ошибок (при работе с ЭБУ).
Функциональность:
Новый мощный 16-разрядный процессор.
Более 200 функций.
Просмотр мгновенных параметров в цифровом/линейном/графическом виде.
6 параметров на дисплее одновременно (мультидисплей).
3 программируемых мультидисплея пользователя.
Смена 6-и параметров одним касанием.
6 или 12 параметров на экране одновременно.
Журнал поездок.
Самописец с функцией «Обратный отсчет».
Контроль за качеством топлива (разрешение 0,1%).
Режим СТО.
Автоматический расчет поправочных коэффициентов по скорости и расходу топлива.
Расчет времени до ТО — километры / время.
Возможность подключения двух парктроников Multitronics (версия 3) — вперед и назад.
Возможность самостоятельного обновления ПО через интернет.

На инжекторные и дизельные авто | Для устройств с ОС Android | Требуется Bluetooth | Работа в автономном режиме | Диагностика ЭБУ | Учет газ / бензин …

Bluetooth компьютер Мультитроникс МРС 800 (Android)

Бортовой компьютер Мультитроникс MPC-800 – поддержка ОС Android 2.1 и выше, требуется наличие Bluetooth работа в автономном режиме без подключения к мобильному устройству работа в фоновом режиме (вывод только критически важной информации поверх основных окон) Легкое подключение — только к колодке диагностики Подключение дополнительных внешних источников: габариты, газ/бензин, датчик уровня топлива, форсунка, датчик скорости, зажигание Режим «Газ / Бензин» …ля.

Известно большое количество хороших и не очень, платных и бесплатных программ для мобильных устройств и универсальных недорогих bluetooth-адаптеров ELM-327 и др.
Если Вам нужно иногда прочитать коды ошибок ЭБУ, провести диагностику параметров на неподвижной машине (в движении недорогие bluetooth-адаптеры могут работать нестабильно) и Вы готовы разбираться, возможно, не с одной программой без дополнительной техподдержки, то это, наверное, самое дешевое решение.

Если у Вас в автомобиле установлены Адроид устройства — рекомендуем посмотреть Мультитроникс MPC-810. У него есть возможность подключаться к Android устройствам с помощью провода.

Видео обзор компьютера Multitronics 800

Отличительные характеристики

— Если Вы хотите, чтобы устройство диагностики было постоянно подключено к Вашему авто, и при этом не разряжало АКБ, его не нужно было каждый раз при пользовании автомобилем, включать и выключать программно и физически, то Вам подойдет только MPC-800.

— Если Вы хотите, чтобы устройство диагностики могло работать автономно, независимо от мобильного устройства, собирая, обрабатывая и храня статистику Ваших поездок и, при необходимости, показывать ее на мобильном устройстве, то Вам подойдет только MPC-800.

— Если Вы хотите, чтобы программа диагностики не всегда была открыта на Вашем мобильном устройстве, и при этом через мобильное устройство всегда работали десятки различных предупреждений с Вашими настройками, в том числе и голосом, о необходимости ТО, о превышении скорости, температуры двигателя, температуры АКПП, аварии напряжения и др, автоматически расшифровывались коды неисправностей в момент возникновения, то Вам подойдет только MPC-800.

— Если Вы хотите, чтобы Ваше устройство имело все возможные дополнительные внешние подключения: к датчику уровня топлива (который зачастую не поддерживается в протоколе диагностики), к габаритам (для предупреждения о включении/отключении), к реле включения ближнего света (для функции автосвет), к датчику уличной температуры (входит в комплект МРС-800), то Вам подойдет только MPC-800.

— Если Вы хотите, чтобы Ваше устройство полноценно работало на автомобиле с газобалонным оборудованием (не ниже 4 поколения), в том числе с подключением к газовой форсунке, обеспечивая максимально точный расчет расхода топлива с учетом отдельной поправки для газа, с раздельной статистикой для бензина и газа, то Вам подойдет только MPC-800.

— Если Вы хотите, чтобы на Вашем мобильном устройстве полноценно автоматически работали парктроники (задний и передний) «Multitronics» с функцией озвучивания расстояния голосом, то Вам подойдет только MPC-800.

— Если Вы хотите чтобы Ваше устройство было универсальным и могло работать практически с любым автомобилем с одним и тем же понятным интерфейсом, то Вам подойдет только MPC-800.

Выбор за Вами…

Фото бортового компьютера Multitronics MPC 800:

• 
• 

Совместимость

Бортовой компьютер «MULTITRONICS MPC-800” предназначен для работы совместно с мобильными устройствами под управлением операционной системы Android (версии 2.1 и позднее, только заводские прошивки) и с наличием модуля связи Bluetooth.

Данная модель совместима с Парктрониками Мультитроникс PU-4TC серый и Мультитроникс PU-4TC черный

Легкая установка
Возможность подключения бортового компьютера только к колодке диагностики автомобиля (для большинства автомобилей).

Преимущества Multitronics MPC-800 по сравнению с другими диагностическими адаптерами:

Автономная работа

«MULTITRONICS MPC-800” производит расчет и хранение статистики поездок, формирование журналов поездок и неисправностей автономно, без подключения к мобильному устройству. При появлении мобильного устройства в зоне видимости Вluetooth, на нем автоматически запускается программа связи с «MULTITRONICS MPC-800”.

Работа в фоновом режиме
При работе в фоновом режиме обеспечивается вывод на дисплей с помощью всплывающих окон только критически важной информации: сервисные сообщения, предупреждения об аварийных ситуациях, сообщения об ошибках ЭБУ, информация с парковочного радара . В остальное время экран мобильного устройства выключен или используется для работы с другими программами (навигатор и др.). Программа на мобильном устройстве также может быть запущена в полноценном режиме (с индикацией параметров, настроек, управления).

Озвучивание сообщений
Все сообщения, включая ошибки, озвучиваются голосом, в том числе при работе в фоновом режиме. Озвучивание сообщений производится 2 методами: с помощью встроенных в программу фраз или с помощью синтезатора речи (например «Синтезатор речи Google», для Android 4.0.3 или более поздней).

Проговаривание неисправности сразу при ее возникновении
При возникновении ошибки в ЭБУ автомобиля бортовой компьютер не только предупредит о факте ее возникновения, но и проговорит код ошибки и ее расшифровку (в случае установленного синтезатора речи). Таким образом водитель сразу же будет знать, стоит ли устранять причину ошибки немедленно или можно продолжить движение. Функция работает и в фоновом режиме, и при запущенной программе.

Подключение внешних источников, внешний датчик температуры
Возможность дополнительного подключения внешних (аналоговых) источников сигнала: переключатель газ/бензин, датчик уровня топлива, габаритные огни, форсунка (бензиновая или газовая), датчик скорости, зажигание, выход управления включением ближнего света фар. Датчик температуры воздуха в комплекте.

Автоматическое включение ближнего света фар (DRL)
«MULTITRONICS MPC-800” может быть подключен к реле управления ближним светом фар и обеспечивать автоматическое включение фар при начале движения и отключение фар при завершении поездки.

Подключение парковочных радаров MULTITRONICS
» MPC-800” может работать с двумя парковочными радарами MULTITRONICS одновременно (спереди и сзади).

Работа с газовым оборудованием
«MULTITRONICS MPC-800” может работать на автомобилях с установленным газобалонным оборудованием (не ниже 4 поколения), в том числе с подключением к газовой форсунке, обеспечивая максимально точный расчет расхода топлива с учетом отдельной поправки для газа, с раздельной статистикой для бензина и газа.

«Габариты”
Бортовой компьютер предупредит как о невключенном ближнем свете при начале поездки, так и о невыключенных габаритах после окончания поездки.

32-разрядный процессор
Мощный 32-разрядный процессор обеспечивает большую точность и скорость работы.

Поддержка протоколов
Бортовой компьютер поддерживает самое большое количество универсальных и оригинальных протоколов диагностики автомобилей среди аналогичных устройств. Это позволяет установить его практически на любой автомобиль. Даже если протокол диагностики автомобиля не поддерживается, всегда можно подключиться к датчику скорости и форсунке и задействовать большинство функций.

Расширенная диагностика
До 200 параметров диагностики ЭБУ для множества оригинальных протоколов на уровне диагностического сканера. Чтение данных стоп-кадра (до 40 параметров) при возникновении ошибки в работе системы, состояния контрольных систем автомобиля из оригинального протокола без переключения в протокол OBD-2. Чтение и сброс ошибок не только ЭСУД, но и дополнительных систем: электропакет, климатическая установка, подушки безопасности, ABS и другие.

Журналы поездок, заправок и предупреждений
Журналы средних параметров на 20 поездок и 20 заправок, а также журнал предупреждений за сутки.

«Обратный отсчет”
На экране мобильного устройства возможно одновременное отображение до двух графиков мгновенных параметров. С помощью функции «Обратный отсчет” можно перемещаться по графикам (по оси времени) и определять численные значения параметров в «прошлом времени”, а также сравнивать их между собой.

Обновление через интернет
Бортовой компьютер поддерживает самостоятельное обновление программного обеспечения с помощью мобильного устройства (смартфон, планшет и т.д.) с возможностью запоминания и переноса настроек в новые версии.

Энергоэффективность
В режиме ожидания потребление «MULTITRONICS MPC-800” не превышает 17 мА.

Не влияет на потребление аккумулятора мобильного устройства
Согласно оценочным данным, расход АКБ и загрузка мобильного устройства программой Multitronics в полноценном и фоновом режиме незначительны.

Инструкции, руководства, прошивки Multitronics MPC800

Программа управления — версия от 28.08.2019 г. —

Краткое руководство по эксплуатации — Скачать PDF

Полное руководство по эксплуатации — Скачать PDF

Инструкция по подключению — Скачать PDF

Подключение ГБО, режим Газ/Бензин