INSPECTOR HOOK — новинка, видеорегистратор с полноценным радар-детектором, детектирующим камеры «Стрелка» от 1000 метров. Модель является продолжением линейки устройств «2 в 1» компании Инспектор и отличается от модели «Марлин» процессором, матрицей камеры и более доступной ценой. В таблице представлены основные отличия трех, внешне очень похожих, устройств из нового модельного ряда:

	Процессор	Матрица камеры	Угол обзора	GPS-информатор о камерах	Радарная часть
Inspector HOOK	SPCA6330M (480 МГц)	OmniVision OV2710 (1/2.7″), Full HD	120°	Есть	Есть
Inspector MARLIN	Ambarella A5s (528 МГц)	Aptina AR0330 (1/3″), Full HD	140°	Есть	Есть
Inspector SHARK	Ambarella A5s (528 МГц)	Aptina AR0330 (1/3″), Full HD	140°	Нет	Есть

Отличительные особенности всех трех моделей выделены красным цветом в таблице.

Hook как видеорегистратор

Inspector Hook построен на базе процессора SPCA6330M с тактовой частотой 480 МГц. Камера с сенсором ОмниВижен OV2710 обеспечивает съемку видео с разрешением Full HD 1920x1080p. Сжатие видео производится современным кодеком H.264. Устройство также обладает широкоугольным объективом с углом обзора 120°, что полностью соответствует современным требованиям к полноценным автомобильным видеорегистраторам: в кадр будут захвачены не только попутные автомобили, но и обочины дороги, включая пешеходов, дорожные знаки и светофоры.

Для хранения видеозаписей используются карты памяти microSD, для чего у авторегистратора предусмотрен отдельный слот. Максимальный объем карты, который поддерживает Inspector Hook, составляет 32 Гб. Запись ведется непрерывно, циклически, без пауз и пропусков между роликами.

Новинка обладается цветным дисплеем с диагональю 2,4 дюйма и позволяет просматривать видеозаписи прямо в автомобиле. Встроенный аккумулятор обеспечит возможность работы прибора в отсутствии внешнего питания. При желании, подключить питание устройство в автомобиле можно скрыто — для этих целей в комплекте поставки дополнительно к стандартному кабелю имеется специальная проводка.

Hook как радар-детектор

В отличии от больинства подобных устройств, Инспектор Хук оснащен полноценным радар-детектором, способным детектировать электромагнитное излучение от всех типов современных измерителей скорости, включая комплексы «Стрелка» (стационарная и мобильная), «Поток», малошумящие и даже лазерные радары. Кроме того, «HOOK», аналогично модели «Marlin», оборудован GPS-информатором — функцией предупреждения о камерах, не оснащенных излучаетлями и даже о муляжах. Благодаря наличию встроенного GPS-приемника, устройство знает координаты своего местонахождения и предупреждает своего владельца об опасности, если вы двигаетесь в направлении камеры ДПС. Для корректной работы данной функции необходимо переодически одновлять базу данных с координатами камер. Процесс обновления базы Speedcams и его подробное описание вы найдете в инструкции по эксплуатации Инспектор Хук.

• Дальность обнаружения — от 1000 метров и выше
• Двойная система обнаружения: радарная часть + GPS-информатор
• Голосовое оповещение на русском языке
• Обновление базы данных SPEEDCAMS

Таким образом, новинка гарантированно защищает водителя от непредвиденных расходов на оплату штрафов. Радарная часть успешно справляется со своей функцией на трассе и в городе, а GPS-информатор дополняет работу радара, предупреждая о муляжах и камерах, которые не излучают никаких сигналов.

Основные характеристики HOOK	Характеристики радар-детектора	Характеристики видеорегистратора
Многофункциональный 2,4” ЖК дисплей: отображение информации радар-детектора и видеорегистратора на экране Прием радаров СТРЕЛКА СТ/М на дистанции от 1000 м Нарастание сигнала оповещения о радарах СТРЕЛКА СТ/М Отключаемые диапазоны: X/K/Ka/СТ — Вкл./Выкл. Голосовые и наглядные оповещения о диапазоне сигнала радара с функцией автоприглушения Обновляемая ежемесячно база GPS координат стационарных СТРЕЛКА-СТ, малошумных радаров, безрадарных комплексов видеофиксации и др. Встроенный видеорегистратор FullHD Циклическая видеозапись с автостартом Дисплей 2,4 дюйма цветной ЖК экран Разрешение 320х240 5 уровней яркости Питание 12В, от прикуривателя Кабель для скрытой проводки (входит в комплектацию)	Диапазоны Прием радаров СТРЕЛКА СТ/М K — 24.150 ГГц ±125 МГц Ka — 34.3 ГГц; 34.7 ГГц; 34.94 ГГц; X — 10.525 ГГц ±50 МГц Лазер — 800~1000 нм (360°) База данных координат GPS: «СТРЕЛКА-СТ» «СТРЕЛКА-Видеоблок» «СТРЕЛКА» (муляж) «Маломощные» радары «Скорость на участке» «Поток» и др. Режимы чувствительности Трасса Город Город 1 Город 2	Процессор SPCA6330M (480 МГц) Сенсор OmniVision OV2710 (1/2.7″) Разрешение записи Full HD 1920×1080 (18/15.5/12.5 Мб/с) Формат видеозаписи .AVI (H.264 кодек) Угол обзора объектива 120° (широкоугольный) Циклическая запись с автостартом Встроенный аккумулятор 520 мАч

Комплектация

• Видеорегистратор с антирадаром Inspector HOOK;
• Адаптер в прикуриватель автомобиля;
• Кабель скрытной установки;
• Крепление присоска на лобовое стекло;
• USB картридер для micro SD;
• Инструкция по эксплуатации на русском языке;
• Гарантийный талон (гарантия 12 месяцев)

Пример работы Инспектор Хук на трассе

Одним из первых видеорегистраторов с сигнатурным радар-детектором у нас на тестах стала модель Inspector Cayman S, хорошо зарекомендовавшая себя качеством съемки, точностью детектирования и отсутствием помех во время работы. Сейчас в наше распоряжение попал новый сигнатурный комбо-видеорегистратор Inspector SCAT Se, отличительными особенностями которого стали сенсорный дисплей и поддержка записи в разрешении Super HD. На момент публикации эта модель является флагманской.

У нас по сложившейся хорошей традиции появилась возможность провести её первые детальные испытания и тесты. Продажи стартовали, подобрать оптимальные предложения можно в сводной таблице, составленной на основе данных сервиса Яндекс.Маркет.

Inspector SCAT Se обзор

В комплекте с Inspector SCAT Se идут крепление на лобовое стекло со скотчем, крепление с присоской, зарядное устройство в прикуриватель, кабель для организации скрытого монтажа с прямым подключением, кард-ридер, чехол, инструкция и гарантийный талон.

Удобство эксплуатации продумано до мелочей, да и сама комплектация на зависть конкурентам. Собрано все в аккуратной коробке с темным оформлением. Приведены подробные данные по техническим характеристикам и особенностям работы.

Внешний вид

Как и рассмотренная ранее модель, Inspector SCAT Se относится к новому классу комбо-видеорегистраторов. Вместо вытянутых и массивных габаритов, тут корпус небольшой толщины, внешне не отличающийся от обычных регистраторов.

Вытянутую рупорную антенну заменила новая антенна с фазированной решеткой. На лицевой стороне она напоминает вспышку цифровой камеры. Данная модель собиралась в Корее, это заметно по качеству сборки и отливке отдельных элементов. Внешние поверхности с матовым покрытием, немаркие.

Для хранения на время парковки в комплекте предусмотрен тряпичный чехол с логотипом производителя.

С лицевой стороны объектив камеры со стеклянными линзами. Справа разъем питания, слева скрытая кнопка сброса настройки и слот для карты памяти. Поддерживаются накопители объемом до 256 Гбайт.

Площадь водителя практически полностью занимает 3.5-дюймовый дисплей с сенсорным управлением. Экран немного углублен относительно внешней рамки, также от появления царапин во время хранения будут защищать еще четыре резиновые ножки.

Интерфейс Inspector SCAT Se адаптирован под управление пальцами. По периметру выведены опции быстрой настройки, активируемые в один клик.

Также отображается скорость движения, текущий режим работы радар-детектора и информация по комплексам контроля скорости. При появлении по ходу движения системы контроля, эти данные дополнительно дублируются внятными голосовыми подсказками на русском языке. Из механических кнопок сохранена только кнопка включения на рамке справа от дисплея. Здесь же находится микрофон. Пользователю этого видеорегистратора доступно два варианта комплектных креплений. Одно с классической присоской, второе меньше по высоте и фиксируется при помощи скотча. В зимнее время оно надежней фиксируется на стекле, не отлипая во время морозов. Еще одним весомым плюсом этой модели стало наличие в комплекте дополнительного кабеля, позволяющего провести скрытый монтаж и прямое подключение к бортовой системе питания.

Настройки

Экран настроек Inspector SCAT Se выполнен в виде плиток. Стартовая часть: видеорегистратор, радар-детектор, общие параметры, просмотр роликов. Внутренние из пяти опций и кнопки перелистывания. Все пункты достаточной площади для исключения ложных нажатий. Управление интуитивно понятное. Выбирается битрейт съемки, длительность роликов, автостарт записи, выключение микрофона, акселерометр, значение экспозиции, отображение скорости. Выключаются отдельные диапазоны, GPS-модуль, автоприглушение, пороги скорости на трассе и в городе, допустимое превышение, дальность оповещений. Часовой пояс, автоматическое выключение дисплея, текущая дата, приоритет оповещений.

Радар-детектор

Inspector SCAT Se оснащен современным сигнатурным радар-детектором. Определяются сигналы комплексов и радаров во всех диапазонах, включая лазерное излучение. Детектируются маломощные комплексы, что обеспечивает запас времени для корректировки скоростного режима. Эффективно работает система подавления помех. Там, где остальные радары шумят на вышки сотовой связи, системы активной безопасности автомобилей, заправки и парковки, этот сохраняет молчание. Для комплексов с активным излучением определяется тип комплекса и сила сигнала. Без внимания не оставались переносные комплексы КОРДОН-М, тестируемые на дорогах Казани. Фотокомплексы, такие как АВТОДОРИЯ, системы контроля стоп-полосы и перекрестка, определяются на основе данных по местоположению автомобиля и его направления движения. В базе присутствуют различные типы стационарных систем. Для них выдаются данные по разрешенной скорости на участке и дальности его размещения.

Inspector Scat Se поддерживает уникальную функцию eMap, суть которой заключается в автоматическом переключении между режимами ГОРОД и ТРАССА. Разрешенная скорость определяется на основе данных картографии и на основе этого определяется порог скорости в текущем режиме .

Видеозапись

Построен Inspector SCAT Se на базе платформы Ambarella A12A. Максимальное разрешение съемки Super HD. Пишутся ролики в расширении MP4 с использованием кодека H.264. Ролики отличает высокий уровень детализации и точная цветопередача. Угол обзора 170 по диагонали.

В дневное время номера читаются на большом расстоянии. В деталях фиксируются участники дорожного движения, разметка и дорожные знаки. Артефакты и шумы отсутствуют.

Ночные ролики выглядят лучше, чем у большинства видеорегистраторов. Количество шумов минимальное. Номера остаются читаемыми.

Итоги по Inspector SCAT Se

Inspector SCAT Se станет отличный выбором для тех, кто не приемлет компромиссы. Этот комбо-видеорегистратор продемонстрировал эффективную работу фильтра помех, точность и чувствительность работы радар-детектора, а также детализированную съемку видео. К плюсам отнесем два варианта крепления, наличие в комплекте чехла и кабеля для скрытого монтажа, сенсорный дисплей, частое обновление базы камер, удобное меню управления, поддержку емких накопителей. Сбоев и проблем в ходе длительной эксплуатации замечено не было.
Inspector SCAT Se получает заслуженную награду «Золото. Выбор редакции MegaObzor.com».