Диагностический разъем есть на всех современных автомобилях. Подключив к диагностическому разъему специальный адаптер или диагностический компьютер можно считать и удалить ошибки из памяти блоков управления автомобиля.

Расположение диагностического разъема зависит от марки и модели автомобиля. На большинстве современных иномарок диагностический разъем находится в районе рулевой колонки, чаще – слева и ниже от нее (на автомобилях с правым расположением руля – справа и ниже от нее). На автомобилях Волга производитель выбрал нетривиальное место для расположения диагностического разъема: он находится под капотом, на передней стенке моторного отсека со стороны пассажира. На более поздних версиях модели, а также на Газели диагностический разъем расположен под рулевым колесом.

На автомобилях ВАЗ (Лада) диагностический разъем может располагаться в различных местах:

1. На автомобилях десятого семейства (ВАЗ 2110, 2111, 2112) диагностический разъем расположен справа от водителя, под рулевой колонкой.
2. На «зубилах» с высокой панелью приборов (ВАЗ 2108, 2109, 21099) диагностический разъем находится на полке под бардачком, рядом с ЭБУ.
3. На ВАЗ 2108, 2109, 21099, 2113, 2114, 2115 с европанелью диагностический разъем находится на центральной консоли под прикуривателем, он прикрыт декоративной крышкой.
4. На Калине диагностический разъем находится около рычага КПП и также прикрыт крышкой.
5. На Лада Приора диагностический разъем находится на стенке, расположенной за бардачком.

С 2006 года все автомобили, как легковые, так и грузовые вне зависимости от используемого топлива в обязательном порядке должны быть оснащены системой OBD. Это позволяет обслуживать автомобили и производить их ремонт на территории Евросоюза при условии наличия стандартизированного разъема OBD. При этом доступ к системам должен быть свободным для всех заинтересованных организаций и служб.

Обзор OBD

Как правило, в состав оборудования современных автомобилей входит электронный блок управления (ЭБУ). Это устройство предназначено для сбора и анализа данных о функционировании некоторых его систем. Чтобы предотвратить несанкционированное подключение к ЭБУ, можно выбрать один из трех способов:

1. установить дополнительный иммобилайзер с разрывом шины передачи данных;

2. установить любые дополнительные разъемы в разрыв шины передачи данных;

3. блокирование шины передачи данных OBD с помощью установки дополнительных каналов (должно происходить в режиме охраны сигнализации, которая установлена на ваше авто).

Общие понятия

Общий термин OBD означает самодиагностику автомобиля. Благодаря использованию этой технологии, появляется возможность контролировать различные системы автомобиля с помощью бортового компьютера.

В начале развития этой технологии имелась возможность получения информации о возникновении неисправности, однако, о ее причинах данные не поступали. В современных версиях в системе применяется стандартизированный цифровой интерфейс, благодаря которому имеется возможность получения получение данных о состоянии систем в реальном времени. При этом одновременно получаются коды неисправностей, идентифицирующих их.

Распиновка

Разъем OBD необходим для подключения приборов, с помощью которых контролируется функционирование систем автомобиля и определяют химический состав выхлопных газов. Под распиновкой OBD2 понимают определенные требования, которым подчиняются автопроизводители.

Место расположения диагностического разъема OBD должно располагаться на расстоянии максимум 18 см от рулевой колонки. Стандартизированная система характеризуется универсальностью и работает с использованием цифрового CAN-протокола, позволяющего получать детальную информацию о возникающих неисправностях.

Благодаря протоколам OBD2 становится возможно считывание параметров систем машины. Их число различается у разных автопроизводителей и зависит от ЭБУ.

Как правило, имеется возможность поддержки приблизительно 20 параметров. Для реализации контроля над какой-либо системой достаточно располагать 2-3 параметрами. В некоторых случаях их требуется больше. На количество параметров, контроль за которыми осуществляется одновременно, и форма их выдачи находится в зависимости от устройства, осуществляющего сканирование, и скорости передачи информации.

Устройство диагностического разъема OBD оснащено 16-ю контактами. Используя распиновку, происходит совмещение бортовых систем автомобиля с колодкой диагностики.

При обнаружении несоответствия состава выхлопных газов нормам, появляется надпись CheckEngine. Она говорит о том, что необходимо осуществить проверку двигателя.

Во всех моделях BMW до 07/2000 использовался круглый диагностический разъем под капотом. Этот круглый диагностический разъем имеет 20 контактов и имеет винт на крышке.

Модели североамериканского рынка с 1996 года имеют стандартный разъем OBD2, расположенный в кабине.

Эта картинка показывает все одобренные места расположения OBD II. Места 1 — 3 являются предпочтительными, 4 — 8 допускаются в соответствующие технические характеристики.

Когда транспортное средство имеет оба типа разъемов нужно использовать круглый диагностический разъем.

В некоторых моделях не использовался круглый диагностический разъем до конца производства. Это модели:

E38 7-й серии, E36, Z3.
В BMW X5 (E53) не использовался круглый диагностический разъем до 2002 модельного года на некоторых версиях.

Круглый разъем Переходник с круглого разъема на OBD2

Расположение круглого разъема:

Круглый разъем в 5-серии E39 Круглый разъем в 3-серии E46 Круглый разъем в Z3

OBD2-разъем

Разъем OBD-2 находится на всех моделях BMW возле водительского сидения, обычно под приборной панелью или рядом с дверью.

Расположение OBD2-разъема

MINI (R53) MINI (R56) 1-Series (E81) 3-Series (E46) 3-Series (E90) 5-Series (E60) 6-Series (E63) 7-Series (E65) X3 (E83) X5 (E53) Z4 (E85)

Расположение разъема

Модель	Шасси	Тип разъема
3-серия 1988-1992		Круглый разъем
3-серия 1992-1999		Круглый разъем
3-серия 1998-2000		Круглый разъем
3-серия 2001-2006		Разъем OBD2 под панелью приборов с левой стороны
3-серия 2005-2009		Разъем OBD2 в подставке левой ноги под крышкой
5-серия 1989-1995		Круглый разъем
5-серия 1996-2000		Круглый разъем
5-серия 2001-2003		Разъем OBD2
5-серия 2004-2009		Разъем OBD2 в подставке левой ноги под крышкой
7-серия 1988-1994		Круглый разъем
7-серия 1995-2001		Круглый разъем
7-серия 2001-2008		Разъем OBD2 в подставке левой ноги под крышкой
Все Z3		Круглый разъем
Все Z4
Все Z8
Все X3
Все X5
Все MINI Cooper